Ya metidos de lleno en pleno otoño se reanuda la temporada 2025 de F1 Academy y lo va a hacer , nada más y nada menos , que en entre los circuitos mucho más especiales y complicados del calendario: el Marina Bay Street Circuit de Singapur.

Tras dejar suelo europeo, cosa que sucedió en Zandvoort a fines de agosto, la categoría de monoplazas totalmente femenina encara ámbas últimas pruebas del año, primero en Asia y posteriormente poniendo el conclusión en los USA de América.

Hasta Singapur va a viajar Campos Racing con sus tres monoplazas para Chloe Chambers, Alisha Palmowski y Rafaela Ferreira. Hasta el momento , y pese a algunos azotes de mala suerte en instantes puntuales, la actuación global de todo el aparato es en especial destacada como lo demuestra la segunda plaza de Campos Racing en la clasificación de equipos con 179 puntos.

Por lo relacionado a la clasificación provisional de pilotos, Chambers ocupa la tercera situación con 93 puntos en su casillero. La habitante de Estados Unidos que protege los tonos del Red Bull Ford Academy Programme tiene una victoria en Montreal, dos segundos puestos y otros 2 terceros. Chambers vivió la cara amarga en la segunda carrera en Zadnvoort cuando , en medio de una parrilla, una incidencia técnica en su monoplaza le impidió siquiera tomar la salida. Con ganas de resarcirse, Chambers tratará de conseguir los mejores resultados probables para cortar diferencias en la clasificación en un circuito que conoce del año pasado.

Palmowski asimismo sabe lo que es ganar ya en F1 Academy. La británica del Red Bull Racing Academy Programme deja una espléndida impresión en su primera temporada en la categoría. No ha podido comenzar mejor su andadura que con una victoria en China a principios de año, logrando a partir de entonces otro tercer sitio y dos segundos, el último de éstos en los Países Bajos. Actualmente ocupa la quinta posición en la clasificación general con 73 puntos. Pese al reto de conocer el Marina Bay Street Circuit, el trabajo preparatorio en el emulador de Palmowsi, hacen que haya que incluir a la británica en la panoplia de aspirantes a la victoria en Singapur.

Por su parte , la brasileira Ferreira tratará de continuar al alza en su consecución de resultados. La conduzco miembro del Visa Cash App RB Academy tiene en su haber una quinta parte puesto como mejor resultado en carrera hasta el momento y otros tres top-8. Undécima en la clasificación general con 13 puntos, Ferreira procurará regresar a entrar entre las cinco mejores de la clasificación a final de la carrera.

El Marina Bay Street Circuit ya tuvo presencia en el calendario de F1 Academy la pasada temporada. Con una longitud total de 4.940 metros, recuerda en parte al Valencia Street Circuit de hace algunos años. Discurriendo por las cercanías de la bahía de Singapur, visita el propio centro de la pujante localidad -estado del sudeste asiático y también la región residencial de Kallang. El circuito, desde su inauguración en 2008, vió ya cinco versiones distintas del trazado, siendo la más reciente actualización de 2023 y que incluyó una exclusiva recta más larga entre las curvas 15 y 16.

La única sesión de entrenamientos libres está sosprechada el viernes a las 09:10. Al mediodía, la sesión de clasificación empezará a las 13:00. Ahora el sábado, la primera carrera está programada a las 09:00 mientras la segunda tendrá lugar el domingo desde las 09:25. Todos y cada uno de los horarios son en huso español.

Adrián Campos (Team Primordial de Campos Racing): “Un circuito urbano siempre muestra dificultades auxiliares respecto a uno convencional. Son más bien difíciles y profesionales a nivel de pilotaje y con los muros tan cerca de la pista pueden sospechar que el más mínimo error dé al garete con todo el fin de semana.

Nuestras pilotos están siendo competitivas en todos y cada uno de los circuitos, y tenemos un turismo rápido en todos y cada meeting , así que lucharemos por estar lo más arriba posible y esperemos que esa migaja de suerte que nos fué adversa en algunos momentos , juegue a nuestro favor.”